中新网北京8月8日电 (记者 吕少威)“北京中轴线——中国理思都城次第的佳构”见效列入《宇宙遗产名录》，关于这条直通北京老城南北，全长7.8公里、宇宙上最长的城市轴线，北京市交通委凭证中轴线申遗相干责任条目，以中轴线申遗保护为统辖，凸起文化功能蒼井夏美最新番号，凸起概括解决，组织本质了包括万宁桥修缮工程、南中轴大修工程以及永定门内大街大修工程在内的一系列神气，通过谈路养护维修进一步诞生中轴线历史风貌，灵验教诲中轴线交通品性，促进社会交通需求与历史文化保护和谐共生，将谈路功能转型为展示中轴文化价值与内涵的交通廊谈。

万宁桥修缮 就业交通一线古石桥焕重生

被誉为“中轴线上第一桥”的万宁桥，是北京中轴线15个遗产组成身分之一，这座始建于元代的单孔实腹石拱桥是中轴线上最陈腐的桥梁，亦然北京市当前惟一还在为社会交通就业的元代桥梁。2020年，万宁桥修缮被列为中轴线申遗责任中的重心神气，成为北京市交通委城养中心组织开展的第一个文物桥修缮工程，该工程于2023年圆满完工，使这座仍然就业交通一线的古石桥同意重生。

据北京市交通委城养中心先容，中轴线上的万宁桥自古以来具备凸起的交通功能，桥面上是城市谈路，地安门外大街南北连系，桥下运河东西流过，还是通走时送货色的漕船，是京城的交通重要，更是于今仍然在役的古石桥，谈路通行需求与历史文假名城保护在修缮工程中被赋予了同等穷困的地位。

为此，北京市交通委城养中心弃取了先进的三维激光扫描、地质雷达扫描等当代科技妙技，对万宁桥进行了全面的“体检”，取得了详备的桥梁结构和材质数据，为精确修缮提供了科学依据。同期通过静力和能源荷载覆按，科学评估桥梁承载才气，为制定合理的交通经管标准提供了有劲撑捏。

在修缮流程中，严格遵从“最小干扰”原则蒼井夏美最新番号，尽可能保留桥梁的原始构件和风貌。针对石材开裂、勾缝零碎等问题，经查阅广博文件贵府、磋议文物群众和有教学的本领工东谈主，弃取传统古法诞生本事，如灌入桃花浆固结封护、小麻刀灰再行勾缝等，既灵验防备外界侵害，又保捏桥梁古朴韵味。

为阻抑车辆对万宁桥的冲击，在充分调研和论证的基础上，采纳了重铺沥青油面，调治优化桥梁纵横坡度修缮标准，重铺后的沥青铺装坡度畅通圆顺，阻抑对万宁桥产生的行车滚动。同期在沥青下方增设橡胶沥青防水层，既有防水功能又具备应力接纳功能，提高桥面结构的防水性能，减小车辆对桥梁下部结构的冲击作用。

修缮中还详确教诲桥梁把握环境的举座品性，对桥梁东侧墙被混凝土装潢的部分进行了概括化清算和诞生，复原了其原有的石材风貌。同期透彻清算对桥体上的脏污，使万宁桥以愈加整洁、好意思不雅的姿态展当前公众眼前。

南中轴路大修 远离南中轴御谈全线相识

南中轴御谈南起永定门、北至正阳门，明清时刻是天子赶赴天坛祭天或至先农坛扶犁必经的“中央御谈”。南中轴路(永安路-珠市口大街)段看成中轴线遗产穷困载体，是中轴线南段尚未远离瞎想的终末一段。为提高御谈可达性，南中轴路(永安路-珠市口大街)谈路工程被列为中轴线申遗重心任务和市级重心工程，由北京市交通委城养中心于2019年组织完成了本次真谛真谛首要的大修工程。该工程南起永安路，北至珠市口大街，天然全长只须523米，但该工程买通了终末一段御谈，远离了从永定门至前门中央御谈的全面相识。

为确保中央御谈的历史实在性和艺术价值，工程团队与文物群众紧密合营，御谈规制参照正阳门城楼下现有御谈业绩和《北京城中轴线古建筑实测图集》中20世纪40年代实测数据进行，石材用料、铺设形势停战路表率都按老司法来。中央御谈由御心石、条石、斜墁组成，石材弃取青白石，均经过严格筛选。御心石单块石材重1.6吨，条石单块石材重0.6吨，彰显大气舒服历史之感。斜墁上每一条刷谈，都经过东谈主工一条一条凿刻，营造出古拙沧桑韵味。效承古法、物勒工名，每块石材均加盖供货单元称呼、坐蓐日历、及格章，确保每块石材均可追忆。

在瞎想、文物、园林、交管、属地政府等多部门的大力支捏下，南中轴路大修工程得以快速股东，工程历时43天即完成，其中中央御谈石材砌筑更是仅用时19天，充分彰显了参建单元的“工匠精神”。

同期，北京市交通委城养中心于2023年组织完成南中轴路(北纬路-南纬路)慢行系统完善工程成就。校正前南中轴南纬路、北纬路两个路口中央御谈不连气儿，行东谈主在路口需要绕行外侧步谈，恭候3次红绿灯才能到中央御谈的另一端。本次校正通过在南中轴线与北纬路、南纬路交叉口增设东谈主行过路灯控法子、东谈主行横谈和二次过街岛等标准，远离了南中轴线御谈联通功能，保险了南中轴线慢行系统的安全性、连气儿性，助力远离南中轴路“空间有序、景不雅和谐、风貌竣工、慢行顺畅、标记了了”的成就条目，就业中轴线申遗。

永定门内大街大修 教诲中轴线交通环境品性

永定门内大街从永定门城楼眼下肇端，直至南纬路路口，南有永定门、东有天坛、西有先农坛，不仅是城市交通的穷困走廊，更是中轴线上承载深厚历史与当代活力的重要纽带。为配合中轴线申遗责任，北京市交通委城养中心2021年组织完成永定门内大街大修工程，旨在通过谈路维修教诲区域交通环境，同期加强历史文假名城保护。

本次大修秉捏“精雕细刻、精雕细镂”的原则，对永定门内大街进行了全面而真切的校正。主要工程实质包括：沥青路面铣刨加铺，确保路面平整显示；慢行系统整治，教诲行东谈主与非天真车的通行安全与便利性；同期还进行了标线复原、通谈维修及桥梁维修等责任，确保谈路的每一个细节都达到最好景况。

通过这次大修，永定门内大街神态修葺一新，不仅教诲了市民的出行体验，也灵验优化了中轴线区域交通环境品性。

中轴线沿线谈路 全面加强普通养护

性高潮

据北京市交通委城养中心先容，中轴线沿线所涉地安门内大街、景山后街、天桥南大街等十余条市管谈路一皆纳入重心区域重心谈路法子台账，以高路况瞎想组织普通养护，高标准本质中轴线沿线谈路法子解决。坚捏分级分类经管，凸起重心，优化分类经管清单、加大典型病害解决力度，同期还将主动问需，如期召开行业、街谈责任会蒼井夏美最新番号，以需求为导向推动概括化管养，教诲中轴理解域谈路交通品性，助力全标的就业展示申遗后果和中轴线的独到价值，进一步擦亮北京历史文化“金柬帖”。